凭证交通运载部数据买球·(中国大陆)APP官方网站，适度2024年9月，世界共投放了1200余万辆分享单车，平均每天约2700万东谈主次骑行。分享单车凭借其方便上风，买通了寰球日常通勤的“临了一公里”，成为城市交通体系中的弘远一环。

然则，好多分享单车在还车门径存在定位不准、还车不畅等问题。行业人人暗示，应进一步加强战略监管与打算、优化分享单车定位期间、健全纠纷处理机制。

“定位漂移”

“明明依然到了手机上定位的归赵点，但系统即是显露位置不合，无法关锁。用车5分钟，还车10分钟。”在北京上班的小徐前不久在还车时就遭遇了未便：当车子停到公司楼下时，系统显露定位失误。“以往我齐还在这个地点，不知谈为什么须臾显露不行停了。”小徐暗示。

记者在某网站留言板和一家投诉平台搜索发现，对分享单车还车不畅问题的反应不在少数：“还车定位不灵，十几分钟的路程骑了21分钟”“在还车点却无法还车，明明隔壁停了好多同品牌单车”“还车点相配少，且终止很远”……

车辆实质所处位置与系统定位存在偏差的风景并不鲜见，业内东谈主士称之为“定位偏移”：由于不同区域间信号强度不同，加之周围环境的扰乱，分享单车的定位系统容易出现错落词语，系统对车辆的定位出现偏移。

分享单车“定位偏移”的成因较为复杂，记者从某分享单车企业了解到，大面积的高楼或者变电箱齐可能会带来手机荟萃信号的延伸或者定位更新不足时，形成一定的“定位漂移”。此外，手机系统问题，如APP版块较低，也可能会导致定位不准的情况。

此外，还车点数目少、终止远亦然经常被用户吐槽的“痛点”之一。“咱们小区门口莫得还车点，最近的还车点在小区后头的马路上，很不方便。”北京一住户暗示。

优化讲述经由

“用户与分享单车企业之间诞生了租借契约关系，企业动作出租东谈主，有义务确保还车功能的顺畅。”北京论法讼师事务所高等合推动谈主隗念念明暗示，针对分享单车“定位漂移”的问题，企业有职守优化包括讲述经由在内的相关作事，保险用户的普通使用体验。

记者采访发现，面前各分享单车公司齐针对还车问题优化了讲述经由：有品牌单车归赵时定位不准，但是在反复点击两次“从头定位”后，系统就唐突自动刷新定位并归赵生效；还有品牌还车失败后第二次刷新定位，会有拍照上报、扫码讲述等选项；也有品牌APP的“客服中心”有“自助还车”功能，不错手动终了订单……

“定位漂移”的成因复杂，波及信号扰乱、开导相反等诸多客不雅身分，为此有分享单车企业暗示，他们将用户讲述经由的优化视为重要冲突口之一，快速缓解用户痛点。

记者了解到，有分享单车公司还上线了还车点优化的功能，用户唐突自主反馈泊车点需求。如某单车小圭臬上线了“恳求还车点”的功能进口，用户不错随时反馈泊车点补点需求，收到反馈后，责任主谈主员积蓄首运营数据情况及线下勘察进行评估，报审点位通事后，会第一时候完成端内和路面的补点。

珍爱“临了一厘米”

若何优化分享单车的还车机制，信得过作念到“好借好还”？行业人人指出，珍爱好还车的“临了一厘米”，是确保分享单车运营链条无缺的重要门径。应当加强战略监管与打算、优化分享单车定位期间、进一步健全纠纷处理机制。

上海金融与法律征询院征询员刘远举觉得，责罚分享单车还车不畅的问题，需要“单车运营方和政府相关部门密切调换，作念到泊车交替区的实时同步”。

记者梳剪发现，面前多地正和分享单车企业积极调换，不停对分享单车泊车点进行优化：济南市联系部门引导单车企业增设部分电子围栏停放区，对市区内1000余处泊车点进行梳理优化；呼和浩特市2024年上半年对城区内分享单车停放点位进行了从头打算，新增泊车线框600余处；广东省肇庆市凭阐发质竖立了三级泊车点，并打算对东谈主流量较大的大型商圈、公交站点等地区加多泊车位数目……

各分享单车企业也正积极责罚还车定位问题。某分享单车公司认真东谈主告诉记者，当今公司正优化定位期间，如面前单车使用的智能锁集成了北斗高精度定位、地基增强等多种期间买球·(中国大陆)APP官方网站，能将关锁定位精度擢升至亚米级。同期，运维东谈主员也能通事后台实时掌捏路面车辆动态，实时管控交通潮汐、车辆堆积等情况。